本文目录一览：

• 1、曼联的老板是谁啊
• 2、曼联弗格森现状
• 3、大卫·吉尔的职业生涯
• 4、奥迪换帅:杜斯曼下台,多尔纳接棒,保时捷系崛起?

曼联的老板是谁啊

1、年夏天，格雷泽家族完成对曼联的收购，距今已有整整12年。12年前，格雷泽将美国梦搬到了曼彻斯特，不仅成为英超第一豪门的拥有者，也与阿布一道成为外资入侵英超的先驱者。12年来，他给曼联带来了巨债与分裂，也缔造了红色的商业帝国。

2、马尔科姆·埃尔温·格雷泽 格雷泽在2003年9月26日的时候就拥有曼联17%的股份。在11月29日时，他已有15%的曼联股份，并和曼联的首席执行官大卫·吉尔谈判关于收购的事。在2004年6月，他已持有超过19%的股份。

3、曼联的老板是莫扎。根据查询相关信息显示，在哈马德的信任和支持下，莫扎成为王室财团的负责人，莫扎19亿美元收购曼联足球队，10亿美元收购意大利华伦天奴并以5亿美元拍下塞尚名画，搭建了四座世界顶级艺术馆发展旅游业。

4、美国大亨格雷泽 据美国媒体报道，成为英超曼联俱乐部第一大股东的美国大亨格雷泽是美国著名《福布斯》杂志榜上有名的世界级亿万富翁。格雷泽的资本净值高到10亿美元。现年76岁的格雷泽已婚，有6个孩子，家住美国东南部佛罗里达州的棕榈滩。格雷泽不仅依靠依靠商业发家致富，而且也是美国著名的体育资本家。

5、马尔科姆·埃尔温·格雷泽（Malcolm Irving Glazer，1928年－），出生于纽约州罗切斯特)，美国商人和运动队老板。他是第一联盟集团（First Allied Corporation）的总裁和CEO。他还是美国佛罗里达州橄榄球队坦帕湾海盗（Tampa Bay Buccaneers）和英格兰足球超级联赛球队曼彻斯特联队的所有者。

曼联弗格森现状

1、年5月19日72岁的弗格森爵士在2012-13赛季英超联赛结束后正式退休。

2、曼联在官网声明中写道：“亚历克斯·弗格森爵士已经不再住重症监护室，他将继续住院进行康复治疗。弗格森的家人收到了很多祝福，也感受到了大家的支持，但他们仍然希望大家尊重他们的隐私，因为这对于弗格森的下一阶段康复治疗至关重要。

3、当地时间12月31日是弗格森爵士的77岁大寿，老爵爷近来心情不错，他在梦剧场的看台上露出了久违的笑容。看到自己钦点的索尔斯克亚能在曼联迅速站稳脚跟，弗格森也是颇为欣喜。执教曼联期间，弗格森的辉煌成就已经毋庸赘言，而他在此过程中也培养了一批优秀的弟子。

大卫·吉尔的职业生涯

年6月30日，大卫·吉尔将卸任曼联CEO职务。 2015年5月30日，国际足联副主席吉尔不满布拉特连任将辞职。现任英足总副主席大卫吉尔30日证实，他将辞去在国际足联执委会中的职务，包括国际足联副主席一职。现年57岁的吉尔在2003－2013年间担任英超曼联俱乐部首席执行官。

年7月，弗格森重回曼联。弗格森和布莱恩·罗布森、大卫·吉尔三位黄金时代的传奇，与现任CEO阿诺德、足球总监莫托夫组成“五人智囊团”，全面参与曼联的管理。曼联智囊团将定期举行会议讨论重大体育甚至商业事务，这将彻底改变曼联的管理和决策机制。

大卫·汤普森。职业生涯9年，参加了509场常规赛，场均21分、8个篮板、2次助攻、0.9次抢断和0.8次盖帽。他身高193CM，曾创下122CM的垂直跳跃纪录，因此赢得了“天行者”的绰号，也被认为是“空中接力”的创始人。

NBA历史人物很多，在此只列举历史上的十大NBA巨星：第一位. 迈克尔·乔丹 把乔丹排在第一是最没有争议的，就攻击力来说，10次得分王，职业生涯平均每场30分。最为难得的是，作为一个后卫，乔丹从来不畏惧高大对手的封盖，经常控球突入篮下，在对方中锋头上将球重扣入筐。

历史证明，即使传球大师“魔术师”埃文·约翰逊和约翰·斯托克顿，也未能在职业生涯中追平这项纪录。NBA单场抢断纪录11次——拉里·肯农（1976年） 肯达尔·吉尔（1999年）拉里·肯农是抢断榜中绝无仅有的另类，作为一个身材魁伟的纯种大前锋，抢断从来不是他的特长。

月30日，在魔术对掘金队的一场比赛中，他完成了30次助攻。历史证明，即使传球大师“魔术师”埃文·约翰逊和约翰·斯托克顿，也未能在职业生涯中追平这项纪录。

奥迪换帅:杜斯曼下台,多尔纳接棒,保时捷系崛起?

据外媒报道，大众汽车将罢免奥迪首席执行官杜思曼。杜思曼将于8月31日离岗，他的接任者是格诺特·多尔纳，将于9月1日上任。多尔纳拥有机械工程学位，1993年便加入大众集团，随后在保时捷担任多个管理职位，他曾与现任大众集团CEO奥博穆在大众共事30年。格诺特·多尔纳 杜思曼在BBA都干过。

杜斯曼的继任者多尔纳于1993年加入大众汽车，担任博士候选人。从那以后，多尔纳不断晋升，在保时捷担任过多个职位，在那里大众集团首席执行官奥博穆也曾担任首席执行官。在斯图加特（保时捷总部），多尔纳领导了Panamera部门，自2021年以来一直负责整个大众汽车集团的产品和战略。

年6月底，大众汽车正式宣布，将会罢免奥迪品牌CEO马库斯杜斯曼（Markus Duesmann），继任者为现大众汽车产品战略主管格诺特多尔纳（Gernot Dllner）。这份任命，将会从2023年9月1日正式生效。应该说，这个消息，来的颇为突然。

就在这一言论发表之后不久，奥迪发文表示，来自大众汽车内部的资深人士格诺特·多尔纳 (Gernot Doellner) ，将于今年9月起接替前宝马高管出身的马库斯·杜斯曼 (Markus Duesmann)，出任奥迪的首席执行官一职。 显然，未能达到预期目标的奥迪选择直接换帅，杜斯曼将结束他仅为两年的奥迪高管生涯。

进入2023年，奥迪内部发生阵痛，首当其冲的来自奥迪全球CEO杜斯曼被罢免，后续由格诺特·多尔纳接替奥迪CEO一职。 被罢免的也非常现实，“奥迪汽车的产品线落后于竞争对手，尤其是在电动汽车方面。” “不行就走人”的爽文剧情发生在奥迪身上，可市场并没有为此抱有太多的期待。

据报道，多尔纳将于8月份与杜斯曼实现有序交接，尽管如此，他早在周五就通过公司的“mynet”网络联系了奥迪员工。在那里，他将自己介绍为一名“团队合作者”，希望“与大家一起重返巅峰…”“只有我们作为一个团队跑到球场上，”他这样写道：“才能成功。